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建立交通呼叫中心的需求分析
發(fā)布時(shí)間: 2014/01/07
隨著人民生活水平的不斷提高,以及國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域建設(shè)取得的偉大成就,無(wú)論是道路的建設(shè)還是車輛數(shù)量都在極速增長(zhǎng),汽車成了人們?nèi)粘I畛鲂械谋貍涔ぞ。人們?duì)公共交通服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求,而傳統(tǒng)的公路交通服務(wù)模式已經(jīng)再也不能滿足現(xiàn)代人的出行需求了。在這種形勢(shì)下,
交通呼叫中心
便成為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的必然產(chǎn)物。以客戶為中心,提高服務(wù)水平,已被公里交通行業(yè)和管理部門所認(rèn)知和接受。
一個(gè)典型的以客戶服務(wù)為主的
呼叫中心
都兼顧了呼入與呼出功能,在處理客戶來(lái)電咨詢、投訴的同時(shí)進(jìn)行滿意度調(diào)查或者跟蹤回訪服務(wù)。傳統(tǒng)的交通呼叫中心是以提供交通服務(wù)或者動(dòng)態(tài)交通信息為主的,而交通行業(yè)作為一個(gè)面向社會(huì)提供公共服務(wù)的綜合行業(yè),顯然不能滿足人們的需求,那么如何滿足人們出行時(shí)的交通服務(wù)要求,提高客戶滿意度,從而更高效地為人們服務(wù)呢?建立統(tǒng)一完善的交通呼叫中心成為了最佳的選擇,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立良好的企業(yè)形象,更好地為客戶排憂解難,及時(shí)進(jìn)行交通引導(dǎo),迅速處理緊急事件,給人們營(yíng)造一個(gè)安全出行的環(huán)境。
交通呼叫中心的需求分析
根據(jù)交通行業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn),交通呼叫中心是集合各方面的交通信息通過一個(gè)通信網(wǎng)集合起來(lái),達(dá)到信息共享,提供動(dòng)態(tài)信息服務(wù),使交通行業(yè)信息從以往的靜態(tài)信息服務(wù)轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)信息服務(wù)。從一下三方面運(yùn)用交通呼叫中心前后的對(duì)比
1、公交查詢。傳統(tǒng)的公交線路查詢只能提供線路和站點(diǎn)的咨詢,實(shí)時(shí)公交信息情況卻無(wú)法獲取。而交通呼叫中心建立之后既能提供線路和站點(diǎn)的咨詢,也能提供實(shí)時(shí)的交通信息,比如某線路公交車還有多少站才到當(dāng)前站。
2、客運(yùn)出租。單獨(dú)與出租公司或出租司機(jī)聯(lián)系預(yù)約,對(duì)方無(wú)法安排時(shí)自己找下一家。致電交通呼叫中西,有呼叫中心統(tǒng)一調(diào)度客運(yùn)出租車赴約。例如廣州的96900交通服務(wù)號(hào)碼。
3、貨運(yùn)出租。與貨運(yùn)公司或者司機(jī)聯(lián)系,對(duì)方無(wú)法出車時(shí)要自己從新找另一家。但通過交通呼叫中心可以統(tǒng)一調(diào)度安排空閑或者距離近的貨運(yùn)出租車前往接貨。
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